日本ミシュランタイヤ、
スポーツ性能を初めて備えたオールシーズンタイヤ「MICHELIN CROSSCLIMATE３ SPORT」を発売
～季節を問わない安心感とハンドリング性能、走る歓びを感じさせるオールシーズンタイヤ～
「すべてを持続可能に」を企業ビジョンとするミシュラン（日本法人本社：群馬県太田市、代表取締役社長：須藤 元）は、オールシーズンカテゴリー初となるスポーツ性能を備えた「MICHELIN CROSSCLIMATE 3 SPORT (ミシュランクロスクライメート スリー スポーツ)」（18インチから21インチの全27サイズ）を、10月１日より順次発売します。価格はオープンです。
「MICHELIN CROSSCLIMATE 3 SPORT」は、オールシーズンタイヤでありながら、スポーツタイヤに匹敵する高速安定性とハンドリング性能を備えています。さらに新開発されたトレッドコンパウンドによりクロスクライメート初のウェットラベリング「a」を獲得。ドライバーは晴れの日はもちろん、急な雨の日でも雪の日でも安心感を持って、運転する歓びを存分に味わうことができます。また、静粛性に優れており、季節を問わず快適な走行体験を提供します。さらに、転がり抵抗ラベリング「A」を確保し、環境にも配慮した持続可能なタイヤです。
外見では、サイドウォールに「フルリングプレミアムタッチ」を採用し、深みのある上質な黒さを実現。タイヤをより黒く美しく見せることで、車の外観を一層引き立てます。
【製品特徴】
- 雨の日も雪の日も、あらゆる路面に、意のままのハンドリングを実現
- 高い安全性能。CROSSCLIMATEシリーズ初のウェットラベリング「a」を獲得
- 優れた静粛性によりドライブの歓びを提供
【採用技術】
「V-SHAPE TECHNOLOGY Vシェイプ テクノロジー」
排水性、排雪性向上のため、Vシェイプトレッドパターンにセンターグルーブを新採用しました。従来品よりもブロック幅をより細かくすることで、ブロックピッチを増やし、接地面内のブロックエッジを増加させ、スノーグリップ性能の向上を図っています。
※図はイメージです
「PIANO ACOUSTIC TUNING TECHNOLOGY ピアノ アコースティック チューニング テクノロジー」
サイズの異なるブロックを最適配置。不快な周波数帯の音を効果的に削減
※図はイメージです
「THERMAL ADAPTIVE COMPOUND 2.0 サーマル アダプティブ コンパウンド 2.0」
新開発されたオールシーズン専用トレッドコンパウンドを採用。優れた雪性能に加え、高いドライ・ウェットグリップを実現しました。
※図はイメージです
「DYNAMIC RESPONSE TECHNOLOGY ダイナミック レスポンステクノロジー」
アラミドとナイロンを組み合わせたハイブリッドキャッププライを採用し、ドライでもウェットでも、急な雪でもあらゆる路面に密着し、スポーツタイヤのハンドリングを実現します。
※図はイメージです
【試験条件】〇タイヤサイズ 225/40R18 92Y XL 〇試験空気圧 240kPa 〇試験荷重 前輪722kg、後輪598kg、〇試験リム幅 8.0J 〇試験車両名 トヨタ86 後輪駆動 〇 試験場 GKNドライブラインの試験場(栃木県) 〇試験方法 社内テストドライバーによる5週のラップタイム計測、［最速ラップタイム］5周のうち最速ラップタイム 〇試験結果［最速ラップタイム］CROSSCLIMATE 2 59.1秒、CROSSCLIMATE 3 SPORT 57.7秒、 〇詳細なテスト条件と結果はタイヤ公正取引協議会に届け出てあります。 テスト結果はあくまでテスト値であり、普遍的なものではありません。
「PREMIUM TOUCH プレミアムタッチ」
タイヤサイドウォールに深みのある上質な黒さとベルベットのような高級感ある手触りを実現。タイヤのサイドウォールデザインは、光がタイヤ表面で反射をし、目に届くことで可視化されます。反射量が多いと白く見え、反射量が少ないと黒く見えます。プレミアムタッチのサイドウォールデザインは0.1ミリ単位まで調整した表面の造形で、反射量を少なくし、タイヤをより黒く、美しく見せているのです。
サイドウォール部の金型表面の特殊造形により、光の反射量を少なくすることで深みのある上質な黒さを実現しています。
※図はイメージです
【販売サイズ】
MICHELIN CROSSCLIMATE 3 SPORT
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