日本ミシュランタイヤ、
プレミアムコンフォートシリーズの新製品「MICHELIN PRIMACY 5」を発売
～濡れた路面での安心感が長く続く、環境にも配慮したプレミアムコンフォートタイヤ～
「すべてを持続可能に」を企業ビジョンとするミシュラン（日本法人本社：群馬県太田市、代表取締役社長：須藤 元）は、プレミアムコンフォートタイヤの新製品「MICHELIN PRIMACY 5（ミシュラン プライマシー ファイブ）」を3月1日より順次発売します。サイズは16インチから20インチまでの全42サイズ、価格はオープンです。
静粛性に優れ、上質で快適な乗り心地を提供するプレミアムコンフォートタイヤ「MICHELIN PRIMACY 5」は、MICHELIN PRIMACY 4+ とMICHELIN PRIMACY SUV+の後継となる製品で、コンパクトカー、セダン、ミニバン、SUVと幅広い車種に対応します。滑らかな乗り心地と高速走行時の安定したハンドリング性能を実現し、雨天時の優れたウェットブレーキング性能が長く続くことで、ドライバーへ「長く続く安心感」を提供します。このようにドライバーのあらゆる性能に対する高い要求に応えることができました。さらにタイヤのサイドウォールデザインに上質な黒とベルベットを思わせる高級感のある手触りを実現したことから、車を足元から引き立てます。（18インチ以上に適用）
また耐摩耗性と転がり抵抗性能を向上させた当製品は、環境に配慮したサステナブルな製品であり、履き替え時まで長く続く安心感と、利用するドライバーに次世代への責任と持続可能な未来に貢献している誇りを提供します。
【製品特徴】
- 安心感がより長く続くウェット性能
- 贅沢で心地よい静粛性
- 高級感ある見た目を演出
【採用技術】
「LONG LASTING SCULPTURE」ロングラスティング スカルプチャー
WET性能に効くトレッドパターンで、ショルダー部の縦溝の幅を広げて排水性能を向上させました。また太い横溝と細い横溝を組み合わせることでブロックのエッジの数を増加させ、これにより静粛性を損なわずに排水性能・エッジ効果を向上。
PRIMACY 4+に比べ、新品時及び摩耗した状態のどちらにおいても溝の体積が10%以上増加。濡れた路面での性能に貢献し、摩耗した状態でも安心感が長く続きます。
※図はイメージです
「Functional elastomers 3.0」ファンクショナルエラストマー 3.0
新しい世代の合成ゴムをトレッドコンパウンドに使用。これにより、濡れた路面でのグリップ性能と転がり抵抗、そして耐摩耗性をさらに高い次元でバランスさせることに成功。
※図はイメージです
「Silent rib gen-3」サイレントリブ ジェン-3
PRIMACYシリーズの代表的な技術である「サイレントリブテクノロジー* 」がさらに進化したものです。これまでのコンセプトを踏襲しつつ、３本のセンターリブに配置されている横溝の両端部分が主溝に接続する角度を最適化。これにより各ブロックのエッジ部分の剛性が高められ、ブロックの振動を抑制し、ノイズ軽減及び耐摩耗性の向上に貢献。
* タイヤの周方向のどのセクションでカットしても溝の面積が一定近くに保つよう設計することで、溝から吐き出される空気の体積を一定にし、そこから発生するノイズ（空気の振動）のバリエーションを抑制
「Max touch construction」マックスタッチ コンストラクション
内部構造の最適化により、トレッド面のより均一な接地圧分布を実現。これにより加速時、ブレーキング時、コーナリング時においても接地面が安定し偏摩耗を抑制します。
※図はイメージです
「最適化されたvariable pitch」
従来のバリアブルピッチを改良。溝の量と配置を最適化することで、加硫する際のゴムの流れをコントロールし、静粛性に加え真円度も向上。
※図はイメージです
「premium touchプレミアムタッチ」
タイヤサイドウォールに深みのある上質な黒さとベルベットのような高級感ある手触りを実現。
タイヤのサイドウォールデザインは、光がタイヤ表面で反射をし、目に届くことで可視化されます。反射量が多いと白く見え、反射量が少ないと黒く見えます。
プレミアムタッチのサイドウォールデザインは0.1ミリ単位まで調整した表面の造形で、反射量を少なくし、タイヤをより黒く、美しく見せているのです。
【販売サイズ】